informasi produk
Audi E-tron nahan desain njaba saka versi mobil konsep sadurungé, marisi basa desain paling anyar saka kulawarga Audi, lan nyaring rincian kanggo nyorot beda saka mobil bahan bakar conventional.Nalika sampeyan bisa ndeleng, nggantheng, shapely kabeh-listrik SUV banget padha ing njelaske nganggo bentuk garis kanggo Audi Q seri paling anyar, nanging dipikir nyedhaki akeh beda, kayata jaring tengah semi-tertutup lan kaliper brake oranye.
Ing interior, Audi E-tron dilengkapi dashboard LCD lengkap lan loro layar tengah LCD, kang njupuk munggah paling saka wilayah console tengah lan nggabungake akeh fungsi, kalebu sistem hiburan multimedia lan sistem air conditioning.
Audi E-tron nggunakake dual-motor papat-wheel drive, yaiku, motor asinkron AC drive ngarep lan mburi.Nerangake ing mode output daya "saben dina" lan "Boost", kanthi motor poros ngarep mlaku kanthi 125kW (170Ps) saben dina lan mundhak dadi 135kW (184Ps) ing mode dorongan.Motor poros mburi nduweni daya maksimal 140kW (190Ps) ing mode normal, lan 165kW (224Ps) ing mode boost.
Daya maksimum gabungan saben dina saka sistem daya yaiku 265kW(360Ps), lan torsi maksimum yaiku 561N·m.Mode ngedongkrak diaktifake kanthi mencet akselerator nalika driver ngalih saka D kanggo S. Mode ngedongkrak nduweni daya maksimum 300kW (408Ps) lan torsi maksimum 664N·m.Wektu akselerasi resmi 0-100km/jam yaiku 5,7 detik.
Spesifikasi Produk
| Merk | AUDI |
| Model | E-TRON 55 |
| Paramèter dhasar | |
| Model mobil | SUV medium lan gedhe |
| Jinis Energi | Listrik resik |
| NEDC pure electric cruising range (KM) | 470 |
| Wektu pangisi daya cepet[h] | 0.67 |
| Kapasitas pangisian daya cepet [%] | 80 |
| Wektu pangisi daya alon[h] | 8.5 |
| Daya kuda maksimum motor [Ps] | 408 |
| Gearbox | Transmisi otomatis |
| Dhuwur * jembaré * dhuwur (mm) | 4901*1935*1628 |
| Jumlah kursi | 5 |
| Struktur awak | SUV |
| Kacepetan paling dhuwur (KM/H) | 200 |
| Jarak Ground Minimum (mm) | 170 |
| Jarak roda (mm) | 2628 |
| Kapasitas bagasi (L) | 600-1725 |
| Bobot (kg) | 2630 |
| motor listrik | |
| Tipe motor | AC/Asynchronous |
| Total daya motor (kw) | 300 |
| Torsi motor total [Nm] | 664 |
| Daya maksimum motor ngarep (kW) | 135 |
| Torsi maksimum motor ngarep (Nm) | 309 |
| Daya maksimum motor mburi (kW) | 165 |
| Torsi maksimum motor mburi (Nm) | 355 |
| Mode drive | Listrik resik |
| Jumlah motor penggerak | Motor dobel |
| Penempatan motor | Ngarep + Mburi |
| Baterei | |
| Jinis | Baterai Sanyuanli |
| Sasis Steer | |
| Bentuk drive | Dual-motor papat-wheel drive |
| Jinis suspensi ngarep | Suspensi independen multi-link |
| Jinis suspensi mburi | Suspensi independen multi-link |
| Struktur awak mobil | Bantalan beban |
| rem roda | |
| Tipe rem ngarep | Disk berventilasi |
| Tipe rem mburi | Disk berventilasi |
| Jenis rem parkir | Rem elektronik |
| Spesifikasi Ban Depan | 255/55 R19 |
| Spesifikasi ban mburi | 255/55 R19 |
| Informasi Safety Cab | |
| Airbag driver utama | ya wis |
| Airbag Co-pilot | ya wis |
Penampilan
Detail Produk
