• Thailand bakal dadi fokus kanggo ekspansi internasional Changan, ujare produsen mobil
• Rush produsen mobil Cina kanggo mbangun tanduran ing luar negeri nggambarake keprihatinan babagan kompetisi sing saya mundhak ing omah: analis
milik negaraMobil Changan, partner Cina saka Ford Motor lan Mazda Motor, ngandika iku plans kanggo mbangunkendaraan listrik(EV) pabrik perakitaning Thailand, dadi produsen mobil Cina paling anyar kanggo nandur modal ing pasar Asia Tenggara ing tengah kompetisi domestik sing ketat.
Perusahaan kasebut, sing adhedhasar ing provinsi Chongqing ing sisih kidul-kulon China, bakal mbuwang 1,83 milyar yuan (US $ 251 yuta) kanggo nyiyapake pabrik kanthi kapasitas taunan 100.000 unit, sing bakal didol ing Thailand, Australia, Selandia Baru, Inggris. lan Afrika Kidul, ngandika ing statement ana.
"Thailand bakal dadi fokus kanggo ekspansi internasional Changan," ujare pratelan kasebut."Kanthi foothold ing Thailand, perusahaan nggawe lompatan maju ing pasar internasional."
Changan ujar manawa bakal nambah kapasitas ing pabrik kasebut dadi 200.000 unit, nanging ora ujar manawa bakal operasional.Uga durung ngumumake lokasi kanggo fasilitas kasebut.
Produsen mobil Cina ngetutake jejak pesaing domestik kayataBYD, produsen EV paling gedhe ing donya,Great Wall Motor, Produsen kendaraan olahraga-utilitas daratan China paling gedhe, lanEV wiwitan Hozon New Energy Automobileing nyetel jalur produksi ing Asia Tenggara.
Pabrik anyar ing Thailand bakal dadi fasilitas jaban rangkah pisanan Changan, lan selaras karo ambisi global produsen mobil kasebut.Ing wulan April, Changan ujar manawa bakal nandur modal total US $ 10 milyar ing luar negeri ing taun 2030, kanthi tujuan adol 1.2 yuta kendaraan setaun ing njaba China.
"Changan wis nyetel dhewe goal dhuwur kanggo produksi jaban rangkah lan dodolan," ngandika Chen Jinzhu, CEO consultancy Shanghai Mingliang Auto Service."Produsen mobil Cina sing cepet-cepet mbangun pabrik ing luar negeri nggambarake kuwatir babagan persaingan ing omah."
Changan nglaporake dodolan 2,35 yuta kendaraan taun kepungkur, tambah 2 persen saben taun.Pangiriman EV mundhak 150 persen dadi 271.240 unit.
Pasar Asia Tenggara narik kawigaten produsen mobil China amarga ruang lingkup lan kinerja.Thailand minangka produsen mobil paling gedhe ing wilayah kasebut lan pasar penjualan paling gedhe nomer loro sawise Indonesia.Iki nglaporake penjualan 849,388 unit taun kepungkur, tambah 11.9 persen saben taun, miturut panyedhiya konsultasi lan data Just-auto.com.
Udakara 3,4 yuta kendaraan didol ing enem negara Asia Tenggara - Singapura, Thailand, Indonesia, Malaysia, Vietnam lan Filipina - taun kepungkur, mundhak 20 persen saka dodolan 2021.
Ing wulan Mei, BYD sing berbasis ing Shenzhen ujar manawa wis sarujuk karo pamrentah Indonesia kanggo lokalisasi produksi kendharaan kasebut.Perusahaan kasebut, sing didhukung dening Berkshire Hathaway Warren Buffett, ngarepake pabrik kasebut bakal miwiti produksi taun ngarep.Bakal duwe kapasitas taunan 150.000 unit.
Ing pungkasan wulan Juni, Great Wall ujar manawa bakal nggawe pabrik ing Vietnam ing taun 2025 kanggo ngumpulake kendaraan listrik lan hibrida murni.Ing tanggal 26 Juli, Hozon sing berbasis ing Shanghai nandatangani perjanjian awal karo Handal Indonesia Motor kanggo mbangun EV merek Neta ing negara Asia Tenggara.
China, pasar EV paling gedhe ing donya, rame karo luwih saka 200 produsen EV sing dilisensi saka kabeh wujud lan ukuran, akeh sing didhukung dening perusahaan teknologi utama China kayata Alibaba Group Holding, sing uga duwe Post, lanTencent Holdings, operator aplikasi media sosial paling gedhe ing China.
Negara kasebut uga siap nyusul Jepang minangka eksportir mobil paling gedhe ing donya taun iki.Miturut panguwasa pabean China, negara kasebut ngekspor 2,34 yuta mobil ing nem wulan pisanan 2023, ngalahake penjualan ing luar negeri 2,02 yuta unit sing dilaporake dening Asosiasi Pabrikan Otomotif Jepang.
Wektu kirim: Aug-31-2023
